銀川廢品回收中舊塑料的再生方法有6種，下面一一道來：

　　一.回收熱能法

　　大部分塑料以石油為原料，主要成分是碳?xì)浠衔�，可以燃燒，如聚苯乙烯燃燒的熱量比染料油還高。有些專家認(rèn)為，把塑料垃圾送入焚化爐燃燒，可以提供采暖或發(fā)電的熱量，因?yàn)槭腿玖?6%都直接燒掉了，其中只有4%制成了塑料制品，塑料用完以后再送去當(dāng)熱能燒掉是很正常的，熱能使用是塑料回收的最后方法之一，不容輕視。但是許多環(huán)保團(tuán)體反對(duì)焚燒塑料，他們認(rèn)為，焚燒法把亂七八糟的化學(xué)品全部集中燃燒，會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。如PVC成分中一半是氯，燃燒時(shí)放出的氯氣有強(qiáng)烈的侵蝕破壞力，而且是引起惡英的元兇。

　　目前，德國每年有20萬噸的PVC垃圾，其中30%在焚化爐里燃燒，燒得人心惶惶，法律不得不對(duì)此擬定對(duì)策。德國聯(lián)邦環(huán)境局已規(guī)定所有的焚化爐都必須符合每立方米廢氣值低于0.1ng(納克)的限量。德國的焚化爐空氣污染標(biāo)準(zhǔn)雖然已經(jīng)屬于世界公認(rèn)的高標(biāo)準(zhǔn)，但仍然沒有敢說燃燒方法不會(huì)因機(jī)械故障放出有害物質(zhì)，所以可以預(yù)見，各國環(huán)保團(tuán)體仍將大力反對(duì)焚化法回收熱能。

　　二.分類回收法

　　作為塑料回收，最重要的是進(jìn)行分類。常見的塑料有聚苯乙烯、聚丙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚碳酸酯、聚氯乙烯、聚酰胺、聚氨酯等，這些塑料的差別一般人很難分辨�，F(xiàn)在的塑料分類工作大都由人工完成。最近機(jī)器分類有了新的研究進(jìn)展，德國一家化學(xué)科技協(xié)會(huì)發(fā)明以紅外線來辨認(rèn)類別，既迅速又準(zhǔn)確，只是分揀成本較高。

　　三.化學(xué)還原法

　　研究人員開始設(shè)法提煉出塑料內(nèi)化學(xué)成分以便再利用。所采用的工藝方法是將聚合物的長鏈切斷，恢復(fù)其原有的性質(zhì)，裂解出的原料可用來制作新的塑料。有些方法是通過加入化學(xué)元素促使相結(jié)合的碳原子化學(xué)裂解，或是加入能源促成其熱裂解。

　　德國拜爾公司開發(fā)出一種水解式化學(xué)還原法來裂解PUC海綿墊。試驗(yàn)證明，化學(xué)還原法在技術(shù)上是可行的，但它只能用來處理清潔的塑料，例如生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的邊角粉末和其他塑料廢料。而家庭里使用過的沾染上其他污物的塑料，就很難用化學(xué)分解法處理。這種還原法的應(yīng)用，要到21世紀(jì)才會(huì)大量利用水解法處理廢料。一些新的化學(xué)分解法還在研究過程中，美國福特汽車公司目前正在將酯解法運(yùn)用于處理汽車廢塑料件。

　　美國倫塞理工學(xué)院研制出一種可分解塑料廢棄物的溶液，將這種已申請(qǐng)了專利的溶液和6種混合在一起的不同類型的塑料一起加熱。在不同的溫度下，可分別提取6種聚合物。實(shí)驗(yàn)中，將聚苯乙烯塑料碎片和有關(guān)溶液在室溫條件下混合成溶解態(tài)，將其送入一個(gè)密封的容器中加熱，再送入壓力較低的“閃蒸室”中，溶液迅速蒸發(fā)(可回收再手)，剩下的就是可再次利用的純聚苯乙烯。

　　據(jù)稱，研究所用的提純裝置，每小時(shí)可提純1kg聚合物。紐約州政府與尼加拉.摩霍克電力公司正打算聯(lián)手建造一座小規(guī)模試驗(yàn)性工廠。投資者聲稱，該廠建成后，每小時(shí)可回收4t聚合物原料。其成本僅為生產(chǎn)原料的30%，具有十分明顯的商業(yè)價(jià)值。

　　四.氫化析解法

　　很多專家認(rèn)為，氫化作用可用于處理混合塑料制品。將混合的塑料碎片置入氫反應(yīng)爐內(nèi)，加以特定溫度現(xiàn)壓力，便能產(chǎn)生合成原油和瓦斯等原料。這種處理方法可用于處理聚氯乙烯廢料，其優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生有毒的二惡英與氯氣。采用這種方法處理混合塑料物品，根據(jù)不同的塑料成分，可將其中的60%-80&的成分煉成合成原油。德國巴斯夫等國家三家化學(xué)公司在共同的研究報(bào)告中指出，氫化作用為熱裂解法的最優(yōu)良方式，析解出的合成原油品質(zhì)量好，可用來煉油。

　　美國列克星敦肯塔基大學(xué)發(fā)明了一種廢塑料變成優(yōu)質(zhì)塑料燃料油的工藝方法。用這種方法生產(chǎn)的燃料很像原油，甚至比原油更輕，更容易提煉成高辛烷值的燃料油。這種用廢塑料生產(chǎn)的燃料油不含硫磺，雜質(zhì)也極少。采用類似方法把塑料與煤一起液化。也能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)燃料油。

　　研究人員在沐浴器中把各種塑料和沸石催化劑、四氫化萘等混合在一起，然后放進(jìn)一種稱之為“管道炸彈”的反應(yīng)爐里，用氫加壓并加熱，促使大分子塑料分解成分子量較小的化合物，這一工藝過程類似于原油處理中的化合。廢塑料經(jīng)此處理后產(chǎn)油率很高，聚乙烯塑料瓶的出油率可達(dá)88%。當(dāng)廢塑料和煤以大致1：1的比例混合和液化時(shí)，可以得到更為優(yōu)質(zhì)的燃料油。經(jīng)過此工藝方法的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評(píng)估后預(yù)計(jì)，采用廢塑料生產(chǎn)燃料油會(huì)在5-10年內(nèi)變得蛻變具有高爐效益。目前，德國已開始在博特普建立一座有希望日產(chǎn)200t塑料燃油的反應(yīng)爐。

　　五.減類設(shè)計(jì)法

　　研究開發(fā)部門在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)就考慮到回收和拆卸處理的須要，美國適宜回收的材料，考慮的重點(diǎn)不在于制作個(gè)別的零部件應(yīng)采用哪一種塑料最為理想，而是考慮可以廣泛動(dòng)用的材質(zhì)，這是在構(gòu)思上的革命性轉(zhuǎn)變。

　　為了有利于回收，設(shè)計(jì)人員開始在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)避免使用多種塑料，美國寶馬公司準(zhǔn)備在其新車設(shè)計(jì)中減少40%的塑料種類，目的是方便廢塑料的回收。汽車工業(yè)之所以降低塑料使用種類，并且在設(shè)計(jì)上考慮加收性，主要是期望贏得重視環(huán)保的優(yōu)良形象，受到消費(fèi)者的欣賞。目前，這種設(shè)計(jì)構(gòu)思正逐漸感染整個(gè)塑料加工業(yè)。

　　不過各方面的努力仍然無法使市場(chǎng)上通行的20種塑料中的任何一種絕跡。畢竟產(chǎn)品聽多樣性導(dǎo)致了塑料品種類別的千變?nèi)f化，例如生產(chǎn)電子計(jì)算機(jī)使用的塑料和生產(chǎn)汽車使用的塑料就不一樣。

　　為此，專家建議制定有關(guān)回收標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定特種行業(yè)只能使用指定的材料，否則無法控制有效的回收，電子與汽車行業(yè)都已開始制定這樣的標(biāo)準(zhǔn)。

　　世界電子電氣市場(chǎng)對(duì)廢棄塑料回收利用已引起重視，國際商用機(jī)器公司(IBM)已開始將計(jì)算機(jī)和商用機(jī)器的塑料部件進(jìn)行標(biāo)碼，并在開發(fā)可回收再用的塑料電子部件和簡化拆卸設(shè)備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)還考慮取消元件的表面著色，控制塑料添加劑的外部粘合劑的用量減少使用不利用回收的工藝部件及外加零件。

　　廢棄汽車零部件的回收工作也有了很大的進(jìn)展，許多國家都是以可回收的易回收作為汽車塑料件原料選用和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的前提。有些國家已制定了有效有汽車塑料件標(biāo)準(zhǔn)回收號(hào)碼和回收計(jì)劃，并在考慮制定有助于拆卸和分揀汽車塑料的統(tǒng)一標(biāo)志體系。歐美等國還在研究化學(xué)解聚法回收汽車塑料。

　　以上是廢舊塑料的5種再生方法!